DESIGN DES TRAINS

Pour découvrir les caractéristiques des trains les plus rapides au monde

Nom commercial du train : Nozomi Shinkansen
Nom du modèle : N700
Constructeur : Hitachi, Kawasaki Heavy Industries, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo
Exploitant : JR Central, JR Kyushu, JR West
Vitesse : 300 km/h
Année de mise en service : 2007
Nom commercial du train : TGV Ouigo
Nom du modèle : TGV Duplex
Constructeur : Alstom
Exploitant : SNCF sur le réseau français
Vitesse : 320 km/h
Année de mise en service : 1996
Nom commercial du train : Frecciarossa
Nom du modèle : ETR 1000
Constructeur : AnsaldoBreda (Hitachi) et Bombardier
Exploitant : FS Trenitalia sur le réseau italien
Vitesse : 300 km/h
Année de mise en service : 2015
Nom commercial du train : ICE
Nom du modèle : ICE3
Constructeur : Siemens, Bombardier
Exploitant : DB sur NBS et ABS allemandes
Vitesse : 300 km/h
Année de mise en service : 2002
Nom commercial du train : Eurostar
Nom du modèle : Eurostar e320
Constructeur : Siemens
Exploitant : Eurostar sur les lignes Londres - Paris et Londres - Bruxelles - Amsterdam
Vitesse : 320 km/h
Année de mise en service : 2015
Nom commercial du train : AVE
Nom du modèle : Talgo S112
Constructeur : Talgo et Bombardier
Exploitant : Renfe sur le réseau GV espagnol
Vitesse : 300 km/h
Année de mise en service : 2008
Nom commercial du train : AVE
Nom du modèle : Velaro S103
Constructeur : Siemens
Exploitant : Renfe sur le réseau GV espagnol
Vitesse : 300 km/h
Année de mise en service : 2007
Nom commercial du train : Thalys
Nom du modèle : Thalys PBKA
Constructeur : GEC Alsthom
Exploitant : Thalys sur les lignes Paris - Bruxelles - Amsterdam et Paris - Bruxelles - Cologne
Vitesse : 300 km/h
Année de mise en service : 1996
Nom commercial du train : Sapsan
Nom du modèle : Velaro RUS EPS
Constructeur : Siemens
Exploitant : RZD sur la ligne Moscou - Saint-Pétersbourg
Vitesse : 250 km/h
Année de mise en service : 2009
Nom commercial du train : ALLEGRO
Nom du modèle : Sm6 Pendolino
Constructeur : Fiat Ferroviaria
Exploitant : FS Trenitalia sur le réseau italien
Année de mise en service : 2010
Nom commercial du train : KTX-Sancheon
Nom du modèle : KTX-Sancheon
Constructeur : HyundaiRotem
Exploitant : Korail sur le réseau coréen
Vitesse : 300 km/h
Année de mise en service : 2010
Nom commercial du train : FUXING HAO
Nom du modèle : CRH 380 (A, AL, B, BL, CL, D) CRH 400 (AF, BF)
Constructeur : CNR Changchun, CSR Bombardier
Exploitant : CR sur le réseau chinois
Vitesse : 300 km/h
Année de mise en service : 2011
Nom commercial du train : YHT
Nom du modèle : HT80000
Constructeur : Siemens
Exploitant : TCDD sur le réseau turc
Vitesse : 300 km/h
Année de mise en service : 2014
Nom commercial du train : Hokkaido Shinkansen
Nom du modèle : Shinkansen E5/H5
Constructeur : Hitachi/ Kawasaki Heavy Industries
Exploitant : JR East et JR Hokkaido
Vitesse : 320 km/h
Année de mise en service : 2016
Nom commercial du train : Giruno
Nom du modèle : Stadler EC250 "Smile"
Constructeur : Stadler Rail
Exploitant : CBB-CFF-FFS sur la ligne Zurich-Milan par le Tunnel de base du Saint Gothard
Vitesse : 250 km/h
Année de mise en service : 2017
Nom commercial du train : Al Boraq
Nom du modèle : RGV Maroc
Constructeur : Alstom
Exploitant : ONCF sur la ligne Tanger - Kénitra
Vitesse : 300 km/h
Année de mise en service : 2018
Nom commercial du train : Haramain
Nom du modèle : Talgo Haramain
Constructeur : Talgo
Exploitant : Haramain sur la ligne Médine-Djeddah-La Mecque
Vitesse : 350 km/h
Année de mise en service : 2018