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    flagGare de Lyon Saint Exupéry qui permet la desserte à grande vitesse de l'Aéroport Lyon-Saint-Exupéry.
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    flag Tunnel ferroviaire de la ligne Lanzhou-Ürümqi.
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    flag Le tunnel Marmaray immergé par 60 mètres de fond traverse le Bosphore à Istanbul.
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    flag Le viaduc de Beipanjiang sur la ligne à grande vitesse Shanghai-Kunming.
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    flag Un pont de 7 km enjambe la baie de Gwangalli près de Busan.
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    flag Une portion du viaduc Danyang-Kunshan, le plus long viaduc ferroviaire du monde – (164 km)
    – enjambant le lac de Yangcheng à hauteur de Suzhou, province de Jiangsu.
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    flag Le viaduc El Hachef, le plus long ouvrage d'art ferroviaire du Maroc.
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    flag Le viaduc de Bapanxia traverse le fleuve Jaune à l’ouest de Lanzhou.
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    flag Gare de l'aéroport de Francfort. Cet "Airrail Center" a été inauguré en 2011.
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    flag La gare de Hangzhou-Sud.
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    flag Le tunnel de Villejust permet au TGV Atlantique de traverser la banlieue parisienne.
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    flag La gare de Pékin sud est un édifice ultramoderne en forme de vaisseau. Elle a été inaugurée en 2008.
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    flag La gare de Saragosse-Delicias mise en service en 2003.
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    flag La nouvelle gare de Xining.
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    flag Viaduc sur la ligne à grande vitesse Madrid-Séville.
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    flag Le pont ferroviaire Dashengguan enjambe le fleuve Yangtse à Nankin.
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    flag La gare de Rabat-Agdal, inaugurée en 2018 est un véritable espace de vie au cœur de la ville.
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    flag Le viaduc de Tianjin long de 113 km.
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    flag La gare de Napoli Afragola mise en service en 2017.
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    flag La gare de Hong Kong West Kowloon accueille les trains à grande vitesse depuis 2018.
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    flag Creusement du tunnel sous la manche : les équipes des deux pays posent ensemble le 22 mai 1981.
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    flag Wuhan station sur la ligne à grande vitesse Pékin-Hong Kong, a été mise en service en 2009.
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    flag La gare de Séville-Santa Justa inaugurée en 1992 lors de la mise en service de la ligne à grande vitesse Madrid-Séville.
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    flag Le long viaduc de Tangya sur la ligne à grande vitesse Shanghai-Kunming.
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    flag Ouvrage d'art de la ligne à grande vitesse Séoul-Busan.
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    flag Tunnel ferroviaire de Dabancheng dans la région d'Ürümqi.
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    flag La gare TGV de Kenitra inaugurée en 2018.
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    flag Viaduc dédié à la grande vitesse à proximité de Lanzhou.
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    flag La gare de Casa-Voyageurs a été entièrement réaménagée en 2018 pour accueillir le train à grande vitesse.
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    flag Le long viaduc de Nanshuihe entre Wuhan et Guangzhou.
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    flag La gare ultramoderne de Séoul édifiée en 2003 pour accueillir les trains à grande vitesse.
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    flag La gare de Tianjin-Ouest a été entièrement rénovée en 2008 dans le cadre des travaux de la ligne à grande vitesse Pékin-Shanghai.
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    flag Le tunnel de base du Saint-Gothard a été inauguré en 2016. Avec ses 57km, c'est le plus long tunnel ferroviaire du monde.
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    flag La gare de Hongqiao à Shanghai a été inaugurée en 2010. C'est l'une des plus grandes gares d'Asie.
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    flag L'architecture futuriste de la gare TGV de Kénitra inaugurée en 2018.
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    flag Le viaduc Shuitongmuzhai à Anshun, province du Guizhou.
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    flag Le viaduc de L'Huisne à Connerré sur la ligne à grande vitesse vers l'Atlantique.
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    flag Le long viaduc de Wutielu entre Shijiazhung et Wuhan.
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    flag Ankara YHT Gar, inaugurée en 2016 est le plus grand édifice ferroviaire de Turquie.
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    flag La gare ultramoderne d'Ürümqi inaugurée en 2016 pour accueillir les trains à grande vitesse.
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    flag Le centre de maintenance des trains à grande vitesse de Metallostroy à Saint-Pétersbourg.
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    flag La ligne à grande vitesse Shanghai-Kunming traverse les champs de fleurs à Anshun dans la province du Guizhou.
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    flag Viaduc de la ligne à grande vitesse Madrid-Barcelone près de Saragosse.
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    flag La gare de Torino Porta-Susa inaugurée en 2013.
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    flag Le viaduc de l'Oued Sebou au nord de Kenitra.
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    flag Le pont de l'île aux Perroquets franchissant le fleuve Yangtse à Wuhan.
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    flag Le viaduc de Beylikköprü entre Ankara et Eskisehir.
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    flag Le tunnel sous la Manche est l'un des plus beaux exemples d’ingénierie lié au développement de la grande vitesse ferroviaire.
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    flag La gare de Busan agrandie en 2004 pour accueillir les trains à grande vitesse.
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    flag Gare d'Avignon TGV inaugurée en 2001.
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    flag Viaduc de la ligne à grande vitesse Séoul-Busan.
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    flag Viaduc de la ligne Madrid-Barcelone dont une large partie du tracé est en zone montagneuse.
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    flag La gare TGV de Liège-Guillemins, conçue par Santiago Calatrava, a été inaugurée en 2009.
    C'est une gare internationale qui accueille les Thalys et les ICE allemands.